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拖拉机变法拉利 教你如何组建好车队

时间:2019-10-29 17:15:51
拖拉机变法拉利 教你如何组建好车队

大家好,我是无厘头,本人艾欧尼亚大师,国服新排位模式,已经出了几个月了,传统排位模式彻底被改变,因此今天给大家推出一篇5黑上分心得,让游戏不再孤独,教大家如何坐上“法拉利”车队飞速上分。

拖拉机变法拉利 教你如何组建好车队

拖拉机变法拉利 教你如何组建好车队

因为有很多同事在黑色玫瑰,他们也送了我个小号邀请我过去开黑。通过跟朋友们各种开车,总结到了大量的经验,希望能给各位萌宝宝带来一些帮助,现在分享给大家:

一.选人有技巧

既然是5黑肯定跟以前路人不同,那么我们中也可以利用到这点,首先5个人,大家彼此一定很熟悉,所以在选人的时候,要给个别玩家特殊关照,比如中上后手选出,这点其实很关键,比如对面先选个亚索,我就可以后手拿个玛尔扎哈针对他;再比如对面先拿了火人,我后手就可以选个小鱼人。中上的克制关系比较明显,后手选出能够让自己队伍获得一些天然优势。如果你经常看职业比赛,也可以看到选手们一般先选辅助丶ADC丶打野这些,中上都是后手选的。

游戏开始之前选人基本能定下来整盘比赛的大概走势,如果三条线有一条线拿到绝对克制对面英雄的时候,对于打野来说,只要重点帮扶其他2路就行了,打野的目标更明确,也更容易抓人。我在打这个号的时候,上路经常拿泰坦针对对面的瑞文、剑姬等物理刺客,线上非常好打,基本没什么太大压力,因此我们打野在游戏一开始,就可以把GANK位置定到中下2路,这等于一盘游戏没开始之前,就已经取得了一部分优势。

二.专业决定优劣势<癫痫病的症状是怎么样/p>

什么是专业,很多玩家可能精通于中上野ad,但是很少玩家专业精通辅助,因为国服大多数玩家不喜欢辅助,我们在开车之前,特意喊了一个专业风女3000年的玩家。

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好多AD应该知道,高分段下路对拼中,其实是辅助带AD来打,而专业辅助跟业余凑数的那种辅助相比,真的有天壤之别,为什么说职业比赛经常换线,一个是个别战队适合换线的节奏,最根本的原因其实在于下路,如果不换线,一旦有一方是劣势,那整个局势就是大劣势,我们在开车的时候,中上虽然有优势,但是并不能打穿,而下路一旦有优势,那就是下路20GG通关的节奏

严格来讲,三条路,最能滚雪球的就是下路,这就是为什么专业决定优劣势,如果你们以后在开车的时候,有机会的话,最好喊上一个专业辅助,无论是线上对拼,还是插眼控地图视野帮助都非常大,因此辅助位在5黑对决中,专业辅助直接起到定一盘比赛优势劣势的作用。

三.沟通配合定胜势

职业比赛主要是靠配合,其实路人局也一样,中野联动,上野联动,中上联动,这些都非常关键,三条路也许在线上都是劣势,但是这些都无关紧要,因为一些局部的配合,可以瞬间扭转战局。在不考虑技术方面,路人局最多的沟通配合一般是记对面TP时间

我记得有一次,我男枪打野,3条路对线都是劣势,这个时候对面打野打算下3V2强行拿我们下路塔,因为之前有沟通,知道对面上单TP还差2分钟,这个时候我们中单开始玩命丢技能推线,在对面正准备抢推下路的时候,我们上单突然传送下来,我跟中单也同时赶到,瞬间5V3灭了对面,然后就是小龙,反推对面下塔的节奏,对面中单因为贪心残血也过来被我们收了,我们一波团战直接把线上劣势全部打了回来。

如果对面车队当时也有良好的沟通,比如报下没TP,我相信对面打野也不会冒险强行推我们下路,因此,大家在5黑的时候,可以多跟队友沟通,比如对面上单TP时间,对面中单闪现时间,这些都非常关键,像我们这个车队,上单因为技术关系,每次对线都是劣势,但是我们告诉他每次尽量省TP,当知道对面没有TP的时候,中野就想办法逼团,一旦小规模团战打起来,我们上单都比对面更早传送的过来,帮助队友取得优势同时,自己也打回了劣势。

四.其他方面

说了上面最关键的3点之后,给大家介绍一下,其他影响5黑排位的细节。

伊春癫痫病医院费用tyle="text-indent:2em;line-height:1.75em;">1.遇见对面代练车队,我们这个车队一路开过来,狙击了不少对面代练的车队,也被对面代练狙击了几次,在游戏进去之前,我建议大家可以查一下对面战绩,如果发现是代练车队,那么在线上的时候,一定要稳住,代练车队有几个明显缺点,第一呢,选人永远不考虑阵容,只拿线上强势英雄,第二呢,心态极容易受战局而波动。      

知道这2点以后,我们其实非常好针对,线上首先稳住,宁可少吃一波兵,也不让对面单杀,在5黑里,有一路被单吃,其实很影响整体气势的,在劣势的时候,可以让对面压刀,但是绝对不让对面单吃打穿,尤其是注意1级,高手打菜鸟,一般都是1级套路你,1级要格外小心,最典型的就是鳄鱼,兰博,看似1级压力不大,但是对面一旦动手,你可能直接就要交闪现。

在线上稳住以后,打野要做的就是,尽量多帮其他路插眼,代练打野一般是不会刷野的,三条路如果都是推线,他们也会强杀,因此反野显得额外重要,我打野经常在上路蓝buff上面的那个眼位放眼,因为上路强杀套路太多。

如果三条路能在线上稳住,平稳过度中期,那么恭喜你,你可以狙击对面了,代练车队,如果前期取不到任何优势,他们会心急,这样也影响他们的判断跟操作,很容易塔下血量估算不准,被反杀等,而且代练车队阵容在后期也根本没法打,一般不会拿后期阵容,所以遇见代练车队,最重要的就是前中期一定要稳住。

2.开黑语音,小伙伴在5黑的时候,应该经常开黑语音,但是我告诉大家,如果个别玩家语音噪声太大,我建议你不要语音,语音的时候,非常影响注意力。

我们车队开车的时候,中上野,3个人一个频道,下路单独一个频道,因为下路经常沟通,话语比较多,我们其他3路,前期很少说话。有的时候说话真的很影响其他路的操作,而且个别玩家如果在网吧,噪音太大的话,注意力根本没法集中,经常丢刀空R等,所以小伙伴在语音的时候,尽量少说废话,因为你的话是真的影响其他小伙伴操作。

3.摆正心态,我们在开黑的时候,如果小伙伴彼此都熟悉的话,还好一点,如果跟陌生人一起排位,有个别玩家逆风输局的时候,会喷人,这点很烦,我建议大家5黑排位就当做一场娱乐比赛,没必要那么认真,最重要的是开心,如果输不起,或者嫌弃队友坑,那就自己单飞,没必要5黑一起玩。

4.总结调整,在一局游戏结束的时候,因为5黑排队需要很长时间,我建议大家趁着这个时间,可以互相沟通一下,比如上局辅助哪个地方细节处理不好,打野应该去哪里等等。

5.适当嘲讽,我们开车的时候,因为我们性格关系,经常调侃对手,但是不会骂人,比如完成华丽单杀,打个字,菜!这点呢,其实也有一点好处,就是对手会着急,会犯错。

我记得有一盘,恰好就是对面是代练车队,当时我帮助了我们上单,取得了不少优势,而对面打野一直没有什么建树,然后我们上单就嘲讽了一句,对面打野掉线没?接下来对面打野就犯了一个很2的错误,做了一个不可能的塔下强杀决定,结果因为对面打野冲动,我们一波就奠基了胜势,在这里呢,我说的适当嘲讽,你们千万不要出去骂人哈,要尊重对手。

总结

其实5黑车队模式,更多的是考验各个队伍的配合,线上实力虽然可以起到优势,但是起不到胜势,小伙伴可以长期组队,通过长期的配合,可以良好弥补线上河南治疗羊癫疯应该去哪家医院的实力,在这里也祝各位萌宝宝排位可以取得更好的成绩。

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